Prologo Naval 1939: 2009

domingo, 27 de diciembre de 2009

Astilleros de Potencias Extranjeras

Reino Unido
Armstrong Ld(Newcastle upon Tyne-Reino Unido)
Vickers (Barrow in Furness-Reino Unido)
Yarrow & Co Ld (Scotstoun- Reino Unido)
Palmers Shipbuilding & Iron Co Ld (Jarrow-on-Tyne-Reino Unido)
Goole Shipbuilding & Repairing Co (Goole-Reino Unido)
Smith’s Dock Ld(Middelsborough-Reino Unido)
W.Harkness & Sons Ld (Middlesbrough-Reino Unido)
Bow MacLachlan & Co. Ld(Paisley-Reino Unido)
Lobnitz & Co (Renfrew-Reino Unido)
J.Crichton & Co Ld(Connah's Quay,-Reino Unido)
Anderson Rodgers (Glasgow- Reino Unido)
Alemania
A.G.Weser (Bremehaven-Alemania)
Friedrich Krupp – Germaniawerft A.G.( Kiel-Alemania)
Friedrich Schichau GmbH (Elbing-Alemania)
Lürsen (Vegessack-Alemania)
Stteiner Maschinenbau AG Vulcan(Stettin-Alemnia)
Japon
Harima Shipbuilding & Enginering Co Ld (Oh-Japón)
Kawasaki Shipbuilding & Enginering Co Ld Ld (Kobe-Japón)
Italia
Francesco Tosi (Tarento-Italia)
Oficine e Cantieri Napoletani C & TT Pattison (Nápoles-Italia)
Ansaldo Genova (Grupo Ansaldo) (Sestri Ponente-Italia)
SVAN (Venecia-Italia)
Paises Bajos
Naamlooze Vennootschap Weerf-Conrad (Haarlem –Países Bajos)
Portugal
Estaleiro de Lisboa (Lisboa- Portugal)
Rusia
Sudo. Zavod Revebskiy (Odessa-Rusia)
Astilleros sin especificar

Armstrong Ld(Newcastle upon Tyne-Reino Unido)

Fundada en 1847 por Lord Armstrong en Elswick (Newcastle on Tyne)
En 1897 converge con
Mitchell and Co
Joseph Whitworth and Co
Especialista en buques capitales, submarinos, paquebotes, cargueros, rompehielos, ferrys, cisternas, diques flotantes
En 1927 se une a Vickers formando Vickers Armstrong
Industria mecánica,siderugica,armamentística,automovilística,aeronáutica, eléctrica
2 Crucero Torpedero Clase Panther(Austria-Hungria ) 1.535 ton 1885
1 Crucero Clase Hai-Chi(China) 4.300 ton 1898
1 Crucero Clase Ying-Swei(China) 2.460 ton 1911
1 Carbonero Clase Contramaestre Casado (España) 7.275 ton 1920

Vickers (Barrow in Furness-Reino Unido)

Fundado en 1790 por Geoge Naylor (Reino Unido) como fundicion
En 1828 nace Vickers en Sheffield por los hermanos Vickers(Reino Unido) que heredan de George Naylor
En 1867 se transforma en Vickers, Sons and Company
En 1897 compran el Astillero Barrow Shipbuilding Co
Cambian a Vickers, Sons and Maxim
Primer submarino britanico en 1901
En 1902 toma la mitad del Astillero John Brown and Co.
En 1927 se une a Armstrong-Whitworth & Co
Industria mecanica,siderugica, electrica, automovilistica, armamentistica, aeronautica, cientifico-tecnica
1 Crucero Clase Ying-Swei(China) 2.460 ton 1911

Yarrow & Co Ld (Scotstoun- Reino Unido)

Fundado en 1866 por Sir Alfred Fernandez Yarrow (Reino Unido) en East London
En 1908 se traslado el astillero de East London al Estuario del Clyde
Industria mecánica
1 Torpedero Ligero Clase Kaiman (Austria-Hungría) 210 ton 1905
5 Torpedero Ligero Clase Phyton (Austria-Hungría) 132 ton 1895
2Anexo Lanchas Fluviales Austria Hungria varias
1 Anexo Remolcadores Fluviales Austria Hungria varios

Palmers Shipbuilding & Iron Co Ld (Jarrow-on-Tyne-Reino Unido)

Fundada en 1852 por Charles Mark Palmer (Reino Unido)
Primer navio en 1852
Industria mecanica,siderugica
Especialidad en mercantes,carboneros,paquebotes
1 Cañonero Torpedero Clase Planet (Austria-Hungria) 540 ton 1889

Goole Shipbuilding & Repairing Co (Goole-Reino Unido)

Fundado en 1901 por la familia Craggs (Reino Unido)
Especialidad en pequeños buques,remolcadores,pesqueros yates
En 1917 se cambia de astillero
En 1934 adquiere el astillero Cleland's Successors Yard
1 Cañonero Clase Uad Kert(España) 600 ton1917

Smith’s Dock Ld(Middelsborough-Reino Unido)

Fundado en 1899
Especialidad en dragas,pesqueros,remolcadores,barcazas,pequeños barcos,carboneros,paquebotes,cisternas
Industria mecánica
1 Cañonero Clase Uad Martín(España) 547 ton 1917

W.Harkness & Sons Ld (Middlesbrough-Reino Unido)

Fundado en 1853 por William Harkess (Reino Unido)
Especialidad en pequeños buques,pesqueros,carboneros
Durante la guerra construyo dragaminas y patrulleros de manera prefabricada y standarizada
Cerro en 1922
1 Cañonero Clase Uad Martín(España) 547 ton 1917

Bow MacLachlan & Co. Ld(Paisley-Reino Unido)

Fundado en 1872 por William Bow y John McLachlan (Escocia-Reino Unido)
Industria mecanica y siderurgica
En 1900 compran el Astillero de J. McArthur and Co
Especilista en remolcadores,buques fluviales,barcazas,cisternas,cargueros
En 1920 cambia de dueños
Cerrado en 1932
1 Cañonero Clase Uad Martín(España) 547 ton 1917

Lobnitz & Co (Renfrew-Reino Unido)

Fundado en 1881 por Lobnitz (Dinamarca)
Cerrado entre 1932 y 1935
Especialista en barcazas,cargueros,yates,remolcadores,fareros,pesqueros,barcos fluviales.lanchas,cisternas
Durante la guerra construyo cisternas y mercantes de manera prefabricada y standarizada
2 Cañonero Clase Uad Kert(España) 600 ton1917

J.Crichton & Co Ld(Connah's Quay,-Reino Unido)

Fundada en 1913 por James Chricton (Reino Unido) como subsidaria de la empresa de su Padre Charles Crichton
En 1918 adquiere un Astillero en Connah's Quay
Especialidad en barcazas,remolcadores,ferrys,lanchas y fareros
Cierra en 1935
1 Remolcador Clase Ciclope (España) 800 ton 1918
Charles Crichton &Co
1 Carguero Clase Almirante Lobo (España) 2.505 ton 1909

Anderson Rodgers (Glasgow- Reino Unido)

Fundada por en 1891 Anderson Rodgers (Escocia-Reino Unido) en el Bay Yard
Especialidad en veleros, de hecho el ultimo velero construido en el Clyde se construyo en este Astillero en 1904
En 1913 es comprada por Lithgow
1 Velero Escuela Clase Galatea (España) 2.710 ton 1896

A.G.Weser (Bremehaven-Alemania)

No hay datos
3 Submarino Clase UBI (Austria -Hungría) 140 ton 1915
2 Submarino Clase UBII (Austria -Hungría) 268 ton 1916

Friedrich Krupp – Germaniawerft A.G.( Kiel-Alemania)

Fundado en 1867 por Lloyd Foster como Norddeutsche Schiffbau-Gesellschaft
En 1879 entro en bancarota y fue adquirido por un taller mecanico de Berlin (fundado en 1822) que denominaria a la empresa como Schiff und Maschinenbau Germania
En 1896 la Firma Krupp se intereso en la construccion naval y compro la compañia cambiandola de nombre em 1902 a Friedrich Krupp – Germaniawerft A.G
Krupp es la masi importante empresa industrial alemana, con factorías (entre otra muchas) mecanicas, metalúrgicas, armamentísticas y automovilísticas
2 Submarino Clase Lake (Austria -Hungria) 223 ton 1908
1 Patrullera Fluvial Clase Kiang Ksi (China) 140 ton 1911

Friedrich Schichau GmbH (Elbing-Alemania)

Fundada en 1837 por Friedrich Schichau como taller mecanico y en 1854 como Astillero en Elbing
Fundaron posteriormente otros en Danzig,Pillau y Konnigsberg
Industria mecanica
1 Torpedero Ligero Clase Phyton (Austria-Hungría) 132 ton 1895
7 Torpedero Ligero Clase Sperber (Austria-Hungria) 83 ton 1886
1 Cañonero Torpedero Clase Satelit (Austria-Hungria) 540 ton 1892
3 Cañonero Torpedero Clase Meteor (Austria-Hungria ) 420 ton 1887
1Cañonero Torpedero Clase Magnet (Austria-Hungria) 540 ton 1896

Lürsen (Vegessack-Alemania)

Fundado en 1875 por Friedrich Lürssen
Se ha especializado en Yates,Pesqueros,Lanchas rapidas,Lanchas torpederas y Dragaminas
Buques a motor desde 1890 tanto diesel como gasolina
4 Lancha Torpedera Pesada Clase S1 (España) 60 ton 1931

Stteiner Maschinenbau AG Vulcan(Stettin-Alemnia)

Fundado en 1851 y refundado en 1857 por problemas finacieros y en 1883 sufrieron un incendio
Primeros astilleros en Alemania en la construcción moderna de buques
Industria mecánica
En 1905 fundaron Astillero en Hamburgo
Durante los años 20 tuvieron asociada a Deschimag y el Astillero de Hamburgo fue vendidoa Howaldts en 1930
3 Crucero Clase Hai-Yung(China) 3.000 ton 1897
1 Cañonero Fluvial Clase Kiang-Kun (China) 140 ton 1912
1 Patrullera Fluvial Clase Kiang Ksi (China) 140 ton 1911

Harima Shipbuilding & Enginering Co Ld (Oh-Japón)

Fundado en 1907, la empresa matriz es de 1853
Industria mecánica, siderúrgica
1 Crucero Clase Ping-Hai(China) 2.460 ton 1931

Kawasaki Shipbuilding & Enginering Co Ld Ld (Kobe-Japón)

Kawasaki Heavy Industries fue fundada en 1879 por Shouzo Kawasaki (Japón) y el astillero en 1896
Primer constructor de submarinos en Japón
Industria mecánica, siderúrgica, obra civil, aeronáutica, automovilística
3 Torpedero Ligero Hu Peng (China) 100 ton 1907
1 Cañonero Clase Yung-Hsiang(China) 830 ton 1912
3 Cañonero Chu Chien (China) 740 ton 1905
3 Cañonero Clase Kian-Cheng(China) 550 ton1907

Francesco Tosi (Tarento-Italia)

Fundado en 1914 en Tarento para la construcción de submarinos es cerrada en 1920 y reabierta en 1923
El filila de Franco Tosi Mecanica expecialista en motores Diesel y Turbinas y cuya matriz esta en Legnano
2 Submarino Clase General Mola(España) 985 ton 1933

Oficine e Cantieri Napoletani C & TT Pattison (Nápoles-Italia)

Fundada en 1864 por John Pattison (Reino Unido) como taller mecanico y astillero naval
En 1931 esta integrada en Oficine e Cantieri Partenopei del Grupo Ansaldo junto con
Societá Anonima Bacini & Scali Napoletani
Oficine Mecanniche e Fondiere (Hawthorn & Guppy)
En 1939 forma parte de Navalmeccanica junto con:
Arsenal de Castellmare di Stabia
Oficine Mecanniche e Fondiere (Hawthorn & Guppy)
Societá Anonima Bacini & Scali Napoletani
En 1939 se le cambia el nombre por el de Cantieri Vigliese
2 Destructor Clase Melilla(España) 1.400 ton 1917

Ansaldo Genova (Grupo Ansaldo) (Sestri Ponente-Italia)

Fundada por Agostino Briasco (Piamonte-Italia) en 1815
Tras diversos cambios en 1846 y 1866 cambia definitivamente a Ansaldo
En 1933 como todo el Grupo Ansaldo es participado en parte por el IRI (Istituto per la Ricostruzione Industriale) del Estado Italiano
2 Torpedero Pesado Clase Teruel(España) 911 ton 1914

SVAN (Venecia-Italia)

Especializada en buques pequeños y lanchas
4 Patrullera Clase Tirane(Albania) 46 ton 1926

Naamlooze Vennootschap Weerf-Conrad (Haarlem –Países Bajos)

No hay datos
1 Rescate Submarino Clase Canguro(España) 2.750 ton 1915

Estaleiro de Lisboa (Lisboa- Portugal)

Fundado en el siglo XV, ha dejado de ser referencia en la construcción naval tan solo en mayo de 1939
1 Cañonero Clase Fu-Yu (China) 750 ton 1903

Astilleros de Austria 1938

Localizacion de Astilleros con Construccion Militar

Schiffswerft Linz Betriebsger Overhoff & Co(Linz- Austria)

Composicion de Marina por Astilleros Austria 1938

Ganz & Co. Danubius Shipyard (Budapest- Austria-Hungría)
1 Cañonero Fluvial Clase Birago(Austria)60 ton 1914
Schiffswerft Linz Betriebsger Overhoff & Co(Linz- Austria)
5 Lancha Fluvial Clase Krems(Austria) ND 1933
Anexo Dragaminas Fluvial Austria

Schiffswerft Linz Betriebsger Overhoff & Co(Linz- Austria)

Fundado en 1840 como Schifswerft Linz por Ignazius Meyer(Austria Hungria) filial de Stabilimento Técnico Triestino (Trieste-Austria-Hungría) desde 1911, en 1916 se cambia a Austria Werft
en 1926 se fusiona con Mars Werke AG y Climax Motorwerke und Schiffwerft Linz AG
en 1932 se cambia definitivamente a Schiffswerft Linz Betriebsger Overhoff & Co
Industria mecánica
5 Lancha Fluvial Clase Krems(Austria) ND 1933
Anexo Dragaminas Fluvial Austria
Como Stabilimento Tecnico Triestino
1 Monitor Fluvial Clase Sava (Austria-Hungría) 550 ton 1915
1 Monitor Fluvial Clase Bosna (Austria-Hungria) 530 ton 1915
1 Monitor Fluvial Clase Inn (Austria-Hungria) 450 ton 1913
1 Anexo Lanchas Fluviales Austria Hungria varias

Astilleros Checoslovaquia 1939

Localizacion de Astilleros con Construccion Militar

Škodovy Závody (Komárno-Checoslovaquia)

Localizada en un afluente del Danubio cerca de Kormano ,
Filial de la empresa Škoda de Pilsen la cual fue fundada en 1869 por Emil Škoda (Austria Hungria)
Desde 1918 a 1939 esta empresa estuvo bajo administración Checoslovaca y anteriormente Austrohungara
Škoda es una empresa siderúrgica, mecánica, eléctrica, aeronáutica, armamentística y naval
1 Cañonero Fluvial Clase President Massaryk(Checoslovaquia) 214 ton 1930

16 Minador Fluvial Clase X(Checoslovaquia) 240 ton Cons

Anexo Buques Fluviales Checoslovaquia

Arsenal Naval de Pola (Pola-Austria Hungria)

Fundado en 1855 por el Archiduque Maximiliano (Imperio Austriaco) jefe de la Marina Austriaca
1 Crucero Acorazado Clase Sankt Georg (Austria-Hungria) 8.070 ton 1905
1 Cañonero Acorazado Clase Monarch(Austria-Hungria) 5.547 ton 1895
1 Crucero Protegido Clase Káiser Franz Joseph I(Austria-Hungria) 3.967 ton 1889
3 Crucero Protegido Clase Zenta (Austria-Hungria) 2.313 ton 1897
1 Crucero Explorador Clase Admiral Spaum (Austria-Hungria) 3.500 ton 1909
1 Destructor Clase Huszar (Austria-Hungria) 390 ton 1906
4 Submarino Clase UBII (Austria -Hungría) 268 ton 1916
2 Submarino Clase Havmaden (Austria -Hungria) 173 ton 1916
2 Submarino Clase Lake (Austria -Hungria) 223 ton 1908
2 Submarino Clase UB48 (Austria -Hungría) 818ton 1917
3 Submarino Clase UB101 (Austria -Hungría) 498 ton Cons
9 Torpedero Ligero Clase Sperber (Austria-Hungria) 83 ton 1886
2 Buque Escuela Clase Zara (Austria-Hungria ) 943 ton 1879

Danubius( Fiume-Austria Hungria)

Fundada en 1892 como filial de Howaldts AG hasta 1902
En 1905 se fusiona con Ganz dando lugar a Ganz Danubius Co
1 Acorazado Dreadgnought Clase Viribus Unitis(Austria Hungria) 21.595 ton 1911
2 Crucero Explorador Clase Helgoland (Austria-Hungria) 3.500 ton 1912
3 Destructor Clase Ersatz Tatra (Austria-Hungria) 880 ton 1917
7 Destructor Clase Huszar (Austria-Hungria) 390 ton 1906
4 Submarino Clase UBII (Austria -Hungría) 268 ton 1916
2 Submarino Clase UB48 (Austria -Hungría) 818ton 1917
4 Submarino Clase UB107 (Austria -Hungría) 513ton Cons
10 Torpedero Ligero Clase Kaiman (Austria-Hungría) 210 ton 1905
6 Torpedero Ligero Clase TBVII (Austria-Hungría) 132 ton 1910

Ganz & Co. Danubius Shipyard (Budapest- Austria-Hungría)

Fundado en 1835 por Abrahm Ganz (Hungría) la industria electro-mecanica
Primer barco de vapor en 1835 como Astillero Obduja
Fusionada en 1905 con Danubius de Fiume
Empresa dedicada a la Ingeniería, Electricidad, Mecánica, Siderúrgica
Ganz Danubius (Budapest-Austria Hungria)
1 Monitor Fluvial Clase Inn (Austria-Hungria) 450 ton 1913
2 Monitor Fluvial Clase Temes (Austria-Hungria) 450 ton 1902
6 Cañonero Fluvial Clase Wels(Austria-Hungría) 140 ton 1916
2 Cañonero Fluvial Clase Fogas (Austria Hungria) 60 ton 1914
1 Remolcador Fluvial Clase Balaton (Austria-Hungría) 225 ton 1914
3 Anexo Lanchas Fluviales Austria Hungria varias
2 Anexo Remolcadores Fluviales Austria Hungria varios

Stabilimento Tecnico Triestino (Linz-Austria Hungria)

Fundado en 1840 como Schifswerft Linz f por Ignazius Meyer(Austria Hungria) filial de
Stabilimento Técnico Triestino (Trieste-Austria-Hungría) desde 1911, en 1916 se cambia a Austria Werft
Industria mecánica
1 Monitor Fluvial Clase Sava (Austria-Hungría) 550 ton 1915
1 Monitor Fluvial Clase Bosna (Austria-Hungria) 530 ton 1915
1 Monitor Fluvial Clase Inn (Austria-Hungria) 450 ton 1913
1 Anexo Lanchas Fluviales Austria Hungria varias

DGT Obudai (Budapest-Austria Hungria)

No hay datos
2 Monitor Fluvial Clase Körös (Austria-Hungria) 390 ton 1892

Elso Magyar Pest Fiume Hajógyár (Budapest-Austria Hungria)

No hay datos
2 Monitor Fluvial Clase Leitha (Austria-Hungria) 368 ton 1872

Nicholson (Budapest-Austria Hungria)

No hay datos
2Anexo Lanchas Fluviales Austria Hungria varias
1 Anexo Remolcadores Fluviales Austria Hungria varios

Schoeninchen Hartman(Budapest-Austria-Hungría)

No hay datos
2 Monitor Fluvial Clase Körös (Austria-Hungria) 390 ton 1892

sábado, 26 de diciembre de 2009

Ungarn Unterseebothbau AG (Fiume-Austria Hungría)

No hay datos
2 Submarino Clase Havmaden (Austria -Hungria) 173 ton 1916

Whitehead AG (Fiume-Austria Hungría)

No hay datos
3 Submarino Clase Holland (Austria -Hungria) 240 ton 1909

Defensa de Costas antes de 1939

Defensa de Costa Euzkadi 1936
Defensa de Costas Sudáfrica 1939

Astilleros y Arsenales de Austria Hungria 1918

Localizacion de Astilleros con Construccion Militar

Arsenal de Marina de Austria Hungria 1918
Stabilimento Técnico Triestino (Trieste-Austria-Hungría)
Stabilimento Tecnico Triestino (Linz-Austria Hungria)
Arsenal Naval de Pola (Pola-Austria Hungria)
Danubius( Fiume-Austria Hungria)
Danubius (Porto Ré-Austria-Hungría)
Ganz & Co. Danubius Shipyard (Budapest- Austria-Hungría)
Cantieri Navale Triestino (Monfalcone -Austria Hungría)
Stabilimento Tecnico Triestino (Linz-Austria Hungria)
DGT Obudai (Budapest-Austria Hungria)
Elso Magyar Pest Fiume Hajógyár (Budapest-Austria Hungria)
Nicholson (Budapest-Austria Hungria)
Schoeninchen Hartman(Budapest-Austria-Hungría)
Ungarn Unterseebothbau AG (Fiume-Austria Hungría)
Whitehead AG (Fiume-Austria Hungría)

Astilleros y Arsenales de China 1937

Localizacion de Astilleros con Construccion Militar

Arsenal de Marina de China 1937
Arsenal de Shangai(Shangai-China)
Arsenal de Fochoow (Fochoow-China)
Kiangnang Dock & Engenering Works (Shanghai-China)

Yantse Works(Hankow-China)

W.S.Bailey & Co Ld(Hong Kong)

Astilleros y Arsenales de España 1936-39

Localizacion de Astilleros con Construccion Militar

Arsenal de Marina de España 1936
Sociedad Española de Construccion Naval
Sociedad Española de Construcción Naval Cartagena (Cartagena -España)
Sociedad Española de Construcción Naval de Matagorda (Cádiz-España)
Sociedad Española de Construcción Naval Ferrol (Ferrol–España)
Echevarrieta & Larrinaga (Cádiz-España)
Union Naval de Levante SA (Valencia-España)
Compañía Euskalduna de Construccion y Reparacion de Buques (Bilbao-España)

Arsenal de Marina de Austria Hungria 1918

Tivat
Esta situada en las Bocas del Cattaro (justo en la Frontera entre la Dalmacia Austrohúngara y Montenegro)
El Arsenal Naval fue fundado por la Marina Austrohúngara en 1889

Arsenal de Marina de China 1937

Canton
Taku
Whampoa

Arsenal de Marina de España 1936

San Fernando
Fundado en 1720 por el José Patiño (España)
Primer navío en 1729
Obras definitivas no terminadas hasta finales del siglo XVIII
Grave declive en el siglo XIX
En 1885 se construyo el primer submarino español de Isaac Peral
Con la ley Miranda de 1908 queda como base naval de la armada en el estrecho y no construye navíos para la Armada

Arsenal de Shangai(Shangai-China)

No hay datos
2 Cañonero Clase Fu-Ning(China) 300 ton 1932
1 Cañonero Clase Yi-Ning(China) 300 ton 1933
2 Cañonero Clase Kong Kung (China) 250 ton 1908

W.S.Bailey & Co Ld(Hong Kong)

No hay datos
2 Cañonero Fluvial Clase Chai We (China) 225 ton 1931
2 Cañonero Fluvial Clase Kin Yu (China) 225 ton 1929
2 Patrullera Fluvial Clase Chung Yun (China) 60 ton 1928

Cantieri Navale Triestino (Monfalcone -Austria Hungría)

Fundado en 1908 por Alberto Cossulich(Dalmacia-Austria Hungria)
3 Torpedero Clase TB98 (Austria-Hungría) 240 ton 1914

Compañía Euskalduna de Construccion y Reparacion de Buques (Bilbao-España)

Fundado en 1900 por Ramón de la Sota y Eduardo Aznar (España)
Industria mecánica y miembro de un grupo Industrial, minero, naviero y financiero
2 Crucero Auxiliar Clase Mar Cantábrico (España) 6.632 ton 1930

Echevarrieta & Larrinaga (Cádiz-España)

Fundada en 1888 por los hermanos Vea-Murguia (España), sufre otros dos cambios hasta que cierra en 1904, vendida en 1917 a los empresarios bilbaínos Echevarrieta y Larrinaga
El dique flotante de la Base de Submarinos de Cartagena fue construido aquí
Tiene relación con la empresa holandesa NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw , que es tapadera de la Marina Alemana para probar sus diseños, especialmente submarinos
1 Velero Escuela Clase Juan Sebastián Elcano (España) 3.220 ton 1927
1 Sloop-Transporte Clase Calvo Sotelo(España) 1.600 ton 1934

No hay datos
1 Crucero Clase Ping-Hai(China) 2.460 ton 1931
1 Sloop Clase Yat-Sen(China) 1.650 ton 1930
1 Sloop Clase Tenh Sheng (China) 930 ton 1922
1 Cañonero Clase Yung-Tsih(China) 860 ton 1915
1 Cañonero Clase Yung-Sui (China) 650 ton 1929
1 Cañonero Clase Ming-Chuen(China) 550 ton 1929
1 Cañonero Clase Ming-Seng(China) 460 ton 1931
1 Cañonero Clase Hsien-Ning(China) 418 ton 1931

Sociedad Española de Construccion Naval

Por el contrato de 1908 entre el Reino de España y la Sociedad Española de Construcción Naval, se arrienda a dicha sociedad los arsenales de Ferrol y Cartagena con la finalidad de construir navíos para la Marina Española en sucesivos planes navalesDicha Sociedad esta constituida porAltos Hornos (España)Compañía Trasatlántica (España)Banco de Barcelona (España)Armstrong (Grupo Vickers-Armstrong Ld desde 1927)Vickers(Grupo Vickers-Armstrong Ld desde 1927)John Brown & Co Ld (Clydebank-Reino Unido)Chantiers et Ateliers Augustin Normand(La Havre-Francia)aportando estas ultimas los conocimientos técnicos y patentes
Astilleros en
Sociedad Española de Construcción Naval Cartagena (Cartagena -España)
Sociedad Española de Construcción Naval de Matagorda (Cádiz-España)
Sociedad Española de Construcción Naval Ferrol (Ferrol–España)
Sociedad Española de Construcion Naval de Sestao (Bilbao-España)
Fabrica de armamento naval en Reinosa (Santander) y La Carraca (Cadiz)
Fabricas de maquinaria en Ferrol,Cartagena,Matagorda y Sestao

Sociedad Española de Construcción Naval Cartagena (Cartagena -España)

Fundado como Arsenal por el Marques de la Ensenada (España) en 1731
Por el contrato de 1908 entre el Reino de España y la Sociedad Española de Construccion Naval se arrienda a dicha sociedad los arsenales de Ferrol y Cartagena con la finalidad de construir navíos para la Marina Española en sucesivos planes navales
2 Destructor Clase General Álava(España) 1.650 ton Cons
7 Destructor Clase Churruca Primera Serie(España) 1536 ton 1925
7 Destructor Clase Churruca Segunda Serie(España) 1.536 ton 1931
3 Destructor Clase Alsedo(España) 1.145 ton 1922
3 Submarino Clase D (España) 1.095 ton Cons
6 Submarino Clase C-España(España) 925 ton 1926
6 Submarino Clase B-España(España) 556 ton 1921
11 Torpedero Ligero Clase T (España) 180 ton 1908
3 Sloop Clase Canovas del Castillo (España) 1.335 ton 1922
2 Cañonero Clase Recalde(España) 811 ton 1910

Sociedad Española de Construcción Naval de Matagorda (Cádiz-España)

Fundada por la Transmediterránea y comprada por Sociedad Española de Construccion Naval en 1914
1 Hidrográfico Clase Malaespina (España) 1.220 ton 1933

Stabilimento Técnico Triestino (Trieste-Austria-Hungría)

Fundado en 1838 por Giussepe Tornello (Italia-Austria Hungria), fusionado con la Cantieri San Rocco en Muggia en 1857 denominandose Stabilimento Técnico Triestino, desde 1914 hasta 1918 se conoció la empresa como Austriawerft.
Tiene una fillial en Linz
3 Acorazado Dreadgnought Clase Viribus Unitis(Austria Hungria) 21.595 ton 1911
3 Acorazado Predreadnought Clase Radeztky(Austria-Hungria) 14.500 ton 1908
3 Acorazado Predreadnought Clase Erzherzog Karl (Austria-Hungria) 10.475 ton 1903
3 Acorazado Predreadnought Clase Habsburg (Austria-Hungria) 8.232 ton 1900
2 Cañonero Acorazado Clase Monarch(Austria-Hungria) 5.547 ton 1895
1 Crucero Acorazado Clase Kaiser Karl VI (Austria-Hungria) 6.970 ton 1896
1 Crucero Acorazado Clase Maria Theresa (Austria-Hungria) 5.530 ton 1893
1 Crucero Protegido Clase Káiser Franz Joseph I(Austria-Hungria) 3.967 ton 1889
1 Crucero Explorador Clase Helgoland (Austria-Hungria) 3.500 ton 1912
4 Destructor Clase Huszar (Austria-Hungria) 390 ton 1906
1 Destructor Clase Waradisner (Austria-Hungria) 390 ton 1912
8 Torpedero Clase TB74(Austria-Hungria ) 262 ton 1913
13 Torpedero Ligero Clase Kaiman (Austria-Hungría) 210 ton 1905
6 Torpedero Ligero Clase TBI (Austria-Hungría) 116 ton 1909
5 Torpedero Ligero Clase Sperber (Austria-Hungria) 83 ton 1886
1 Cañonero Torpedero Clase Trabant (Austria-Hungria) 690 ton 1890
1 Buque Escuela Clase Zara (Austria-Hungria ) 943 ton 1879
1 Tender Submarinos Clase Lussin (Austria-Hungria) 1.052 ton 1882
1 Yate Clase Lakroma (Austria-Hungria) 1.683 ton 1887
AustriaWerft (Trieste-Austria Hungria)
2 Submarino Clase UB52 (Austria -Hungría) 848 ton Cons

Sociedad Española de Construcción Naval Ferrol (Ferrol–España)

Fundado como Arsenal por el Marques de la Ensenada (España) en 1728
Primer buque de vapor en 1850
Por el contrato de 1908 entre el Reino de España y la Sociedad Española de Construccion Naval , se arrienda a dicha sociedad los arsenales de Ferrol y Cartagena con la finalidad de construir navíos para la Marina Española en sucesivos planes navales
2 Acorazado Dreadnought Clase España(España) 15.570 ton 1912
2 Crucero Pesado Clase Canarias(España) 10.670 ton 1927
3 Crucero Clase Almirante Cervera(España) 7.475 ton 1925
1 Crucero Clase Navarra(España) 4.850 ton 1921(República)
1 Crucero Clase Mendez Nuñez(España) 4.780 ton 1923
4 Minador Clase Júpiter(España) 2.100 ton 1935
2 Minador Clase Eolo(España) 1.500 ton Cons
1 Hidrográfico Clase Malaespina (España) 1.220 ton 1933

Union Naval de Levante SA (Valencia-España)

Fundada en 1919 por la Compañía Transataltica, Astilleros de Tarragona y Germaiaweft, absorviendo al Taller de maquinaria Gomez (de 1878)
Primer buque terminado en 1926
8 Patrullera Clase Guardapesca (España) 150 ton 1922
1 Patrullera Fluvial Clase Cabo Fradera (España) 44 ton 1927
1 Cisterna Clase Campillo (España) 5.791 ton 1931
1 Hidrográfico Clase Artabro (España) 770 ton 1935